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标签:芯片

半导体

苹果10亿欧元建欧洲芯片设计中心

苹果10亿欧元建欧洲芯片设计中心
3月10日(美国当地时间周三),苹果宣布将在未来3年投资10亿欧元,在德国慕尼黑建立一个新的“欧洲芯片设计中心”,专注于5G和无线技术。同时将建造一个3万平方英尺的可再生能源设施,员工将于明年下半年开始搬入新大楼。苹果首席执行官库克对此表示:“慕尼黑工程师团队将探索5G技术以及为世界带来力量、速度和联系的新一代技术。”与此同时,苹果将与台积电联合研发2nm工……继续阅读 »

2021年03月16日

半导体

全球硅片大厂商提价 芯片新一轮涨价又在路上?

全球硅片大厂商提价 芯片新一轮涨价又在路上?
近日,日本信越化学在官网发布消息称,公司将从4月起对所有硅产品提价10%~20%。成立于1926年的信越化学是高科技材料的一流供应商,也是全球第一大半导体硅片厂商,经营范围涉及半导体硅、聚氯乙烯等原材料。据悉,此次涨价行为是信越化学自2017年以来首次对硅产品提价。 作为晶圆制造必不可少的关键原材料,硅价格的上涨必然会导致晶圆制造成本的提升。今年1月,受8英……继续阅读 »

2021年03月13日

半导体

比亚迪、长城汽车、上汽集团等汽车厂商纷纷投资 地平线被热捧的逻辑是什么

比亚迪、长城汽车、上汽集团等汽车厂商纷纷投资 地平线被热捧的逻辑是什么
近日,在比亚迪完成对智能芯片企业——地平线的战略投资之后,双方又在深圳比亚迪总部举行了战略合作签约仪式。除了比亚迪之外,地平线还与长城汽车、上汽集团、一汽红旗、广汽集团、长安汽车、理想汽车等多家主机厂达成合作,凸显了汽车品牌厂商对智能芯片企业合作的需求与重视。在不平静的汽车江湖,智能化浪潮已势不可挡。业界也因此需要更多本土化的车用智能芯片企业,助力国内汽车芯……继续阅读 »

2021年03月13日

半导体

如何破解车用芯片供应难题

如何破解车用芯片供应难题
全球汽车制造商正在经历“缺芯”阵痛。调研机构IHS Markit指出,芯片短缺可能导致全球第一季度100万辆汽车延产,大众、通用、福特、丰田等车企都出现了减产延产情况。美国得克萨斯州因严寒天气引发的断电,导致车用芯片主要供应商恩智浦、英飞凌在奥斯汀附近的两家工厂停工,让本就紧绷的车用芯片供应更加雪上加霜。 车用半导体主要分为控制类芯片、功率半导体和传感器。汽……继续阅读 »

2021年03月13日

半导体

邓中翰委员:形成芯片垂直域整体创新,实现“跟跑、并跑、领跑”

邓中翰委员:形成芯片垂直域整体创新,实现“跟跑、并跑、领跑”
3月5日,国务院领导在政府工作报告中提出,依靠创新推动实体经济高质量发展,培育壮大新动能。促进科技创新与实体经济深度融合,更好发挥创新驱动发展作用。政府工作报告把科技创新放的到了很重要的位置。全国政协委员、中国工程院院士邓中翰在此次“两会”的提案中建议,通过标准引领实现芯片自主创新和“垂直域创新”,进而在关键核心领域实现重大突破。 邓中翰委员称,以标准带动应……继续阅读 »

2021年03月08日

家电

三星Mini LED背后的芯片黑科技

三星Mini LED背后的芯片黑科技
电视行业一直处于不断发展和自我革新之中。近日,三星举行了主题为“抢先一刻,探索无限”的线上开箱活动,展示了其Mini LED技术新品Neo QLED。据悉,Mini LED电视新技术采用了更微小的LED光源,从而使电视屏幕可以封装更多LED。该项技术的运用,为电视带来了更清晰明亮的画质表现,以及更纤薄时尚的产品外观。 这些更微小的LED光源,是由半导体集成电……继续阅读 »

2021年03月05日

IT

需求持续火爆 芯片将迎来涨价潮?

需求持续火爆 芯片将迎来涨价潮?
市场需求日益旺盛,芯片产能紧张问题却迟迟得不到缓解,芯片涨价潮一浪接一浪。近期,晶圆代工厂联电拟再度调高报价,涨幅最高达15%,这是公司在半年内第二次提高报价。与此同时,台积电汽车芯片子公司先进积体电路(VIS)也正在考虑最多达15%的涨价幅度。与此同时,下游封测厂日月光投控、京元电子等企业,也因芯片大量产出对封测需求大增,产能同步吃紧,纷纷传达出了涨价意向……继续阅读 »

2021年01月29日

IT

发布7纳米芯片,寒武纪为何低调?

发布7纳米芯片,寒武纪为何低调?
1月21日,寒武纪在官网披露7纳米AI训练芯片思元 290 智能芯片及加速卡、玄思1000智能加速器的相关信息,并表示该系列产品于去年已经实现规模化出货。该披露信息中有几个关键词:“7nm”“量产”“AI训练芯片”。这不禁令人们感叹,寒武纪太低调了,其他AI芯片大厂发布一颗7nm芯片,往往要开各种发布会来告知全世界,而寒武纪只是在官网披露一下,没有任何其他动……继续阅读 »

2021年01月29日

汽车

汽车芯片为何供应不足?

汽车芯片为何供应不足?
汽车生产所需要的半导体不足问题越来越严重。原因是半导体是汽车取得电动化进展不可或缺的零部件,但由于智能手机用途的需求旺盛,半导体行业没有多余的产品供应给汽车用途。继德国大众和本田之后,日产汽车也决心减产。丰田也无法确定2021年的生产计划,半导体缺货问题的影响正在全球范围内扩大。 “需要清楚地判断出能否可靠地确保半导体”,2020年12月下旬,丰田相关负责人……继续阅读 »

2021年01月12日

IT

芯片产能吃紧如何解

芯片产能吃紧如何解
从MCU、PMIC(电源管理芯片)、显示驱动IC到MOSFET,从车用芯片、家电芯片到可穿戴设备所需的蓝牙、触控芯片……今年下半年以来,产能吃紧逐渐从晶圆端传导到下游芯片厂商,多种芯片品类面临供货压力。本轮供应吃紧的主要原因是什么?设计、晶圆代工及IDM厂商如何看待本次“缺货潮”,又将采取何种对策? 芯片供应全线告急 “简单地说,下游产业链整体受到影响,我……继续阅读 »

2021年01月08日