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标签:新能源

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突破“卡脖子”瓶颈 补齐新能源材料短板

突破“卡脖子”瓶颈 补齐新能源材料短板
作为新材料领域的资深创业者和高科技企业掌门人,联泓新材料科技股份有限公司董事长郑月明代表在今年全国两会期间接受科技日报记者采访时表示,新能源领域涉及的材料种类众多,特别是一些“卡脖子”材料技术门槛高、投入大,建议从国家层面完善新材料产业相关体系、行业标准建设,加大相关政策的支持力度。 新能源材料是指支撑新能源发展的、具有能量储存和转换功能的功能材料或结构功能……继续阅读 »

2021年03月17日

汽车

充电8分钟续航1000公里 新能源电池技术或将迎来爆发

充电8分钟续航1000公里 新能源电池技术或将迎来爆发
8分钟可充满80%电量,搭载石墨烯基超级快充电池的车型续航1000公里,而且年内即将上市——在上周末举行的中国电动汽车百人会论坛上,广汽集团方面表示,其石墨烯基超级快充电池目前已进入实车测试阶段。这一重大利好消息在拉动广汽集团和A股石墨烯集体暴涨的同时,也激起业内专家的讨论和质疑。 尽管新能源汽车市场正在蓬勃发展,但电池技术短板能否被完美突破,仍是一个疑点。……继续阅读 »

2021年01月19日

汽车

富士康:国内新能源汽车领域的“白衣骑士”?

富士康:国内新能源汽车领域的“白衣骑士”?
4天前刚刚通过内部邮件发布《中国区停工停产延期通知书》的拜腾,又有了新动向。 1月4日,拜腾官方宣布,已与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作,力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。 一直在新能源车领域慢慢耕耘了起码15载的富士康,将为拜腾提供技术、运营管理经验和产业链资源。 业……继续阅读 »

2021年01月05日

汽车

各地争相布局 加快培育新能源汽车产业

各地争相布局 加快培育新能源汽车产业
12月14日召开的上海市政府常务会议原则同意《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,并提出新能源汽车正处于大发展时期,必须积极抢占产业制高点。《经济参考报》记者注意到,近一个多月来,已有河南、合肥、昆明、广州等地做出规划和部署,包括完善新能源汽车技术创新体系,加快建设基础设施,培育行业领军企业,瞄准千亿市场空间加快培育新能源汽车产业……继续阅读 »

2020年12月16日

汽车

工信部:推动新能源汽车技术互融协同发展

工信部:推动新能源汽车技术互融协同发展
12月11日,工信部在京举办“工信沙龙”,聚焦新能源汽车产业发展。本次活动由工信部装备工业一司副司长陈克龙主持,中国汽车工程学会副秘书长侯福深、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、工信部装备工业一司汽车发展处副处长马春生、工信部装备工业发展中心副研究员赵世佳等嘉宾出席活动并回答记者提问。 电动化与网联化、智能化相互促进 今年10月底《新能源汽车产业发展规划(2……继续阅读 »

2020年12月16日

汽车

11月我国新能源汽车销量同比增长104.9%

11月我国新能源汽车销量同比增长104.9%
中国汽车工业协会近日发布的信息显示,11月,我国新能源汽车产销分别完成19.8万辆和20万辆,同比分别增长75.1%和104.9%。分车型看,纯电动汽车产销分别完成16.4万辆和16.7万辆,同比分别增长66.2%和100.5%;插电式混合动力汽车产销均完成3.3万辆,同比分别增长136.4%和128.9%;燃料电池汽车产销分别完成288辆和290辆,同比分……继续阅读 »

2020年12月16日

汽车

市场、政府齐发力,避免充电桩成“充电装”

市场、政府齐发力,避免充电桩成“充电装”
“新能源车主最怕啥?怕车子开半路没电。比没电更绝望的是啥?找到充电桩却充不了电。”安徽省淮南市新能源车主张强说,因为在充电站没法充电,他只好打电话求援拖车。 记者近日在安徽省淮南市发现,很多充电站的充电桩无法充电,有的无电源接入,有的甚至根本没安装配置充电模块,大量充电桩成“僵尸”。 充电桩无电源、无充电模块、不能充电 在淮南市舜耕山风景区旁一个充电站,近2……继续阅读 »

2020年12月15日

汽车

新能源汽车需求强劲 第三代半导体迎来发展窗口期

新能源汽车需求强劲 第三代半导体迎来发展窗口期
今年年初,小米公司推出的氮化镓(GaN)快速充电器引爆了第三代半导体概念。实际上,除了在消费电子领域备受期待的氮化镓之外,第三代半导体的另一个重要产品碳化硅(SiC)有着更为广阔的应用空间。受益于新能源汽车行业的快速发展,氮化镓产品应用即将迎来大爆发。 全球新能源汽车市场持续升温 近日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下……继续阅读 »

2020年12月14日

汽车

比亚迪汉EV北方冬季首测:续航虽有所下降,但每公里成本仍不足0.1元

比亚迪汉EV北方冬季首测:续航虽有所下降,但每公里成本仍不足0.1元
伴随着比亚迪、小鹏、蔚来等品牌在电动车性能、体验、续航、智能化上的大踏步迈进,购买国产电动车,已经成为了众多准车主的第一选择。 其中堪称今年“话题王”的莫过于比亚迪汉EV,在澎湃性能之下还提供了越级驾乘体验,以及最高长达605公里的超长续航。据比亚迪公布的数据显示,在产能严重不足的情况下,10月份汉销量就达到了7545辆,环比增长34.4%。而在网上,相关……继续阅读 »

2020年12月11日

资讯

王志军副部长《经济日报》撰文:发展战略性新兴产业

王志军副部长《经济日报》撰文:发展战略性新兴产业
战略性新兴产业是引领国家未来发展的重要决定性力量,对我国形成新的竞争优势和实现跨越发展至关重要。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》(以下简称《建议》)提出,“发展战略性新兴产业”。这是在新的历史起点上,加快建设现代产业体系,推动经济高质量发展,开启全面建设社会主义现代化国家新征程的重大战略部署。 “十三五”时期……继续阅读 »

2020年12月11日